Controllo spesso dello SpA della pompa 2000m di trasporto pneumatico di fase

Il Plc della pompa del recipiente della pompa 2000m di trasporto pneumatico controlla la fase spessa che trasporta la pompa del recipiente dell'attrezzatura
 
Descrizione

La progettazione del sistema di trasporto pneumatico è il processo di sviluppo di una soluzione che utilizza il flusso d'aria per trasportare la polvere, le particelle, o i fogli sottili attraverso le condutture basate su un insieme delle specifiche operative. La progettazione dei sistemi di trasporto pneumatico ha molte complessità e richiede la tecnologia professionale avanzata. Questa complessità viene dai vari tipi di materiali della particella e della polvere come pure dai cambiamenti significativi nelle condizioni di gestione applicabili a questo metodo di trasporto. Un metodo convalidato per le soluzioni di sviluppo per progettazione di sistema di trasporto pneumatico. È basata sulle buone pratiche industriali e sulla nostra estesa esperienza da ingegneria chimica alla trasformazione dei prodotti alimentari ed ai prodotti farmaceutici.

Perché è la progettazione dei sistemi di trasporto pneumatico così importante?
Un sistema impropriamente progettato di trasporto pneumatico può condurre a parecchie edizioni operative importanti, seriamente riducendo la sue prestazione e manutenibilità. Inoltre, la diagnosi dei guasti e la diagnosi di queste edizioni possono essere difficili e possono richiedere molto tempo e sforzo. Molte di queste edizioni possono colpire la prestazione globale della fabbrica di elaborazione incastonata nel sistema. Ciò è perché il trasporto pneumatico svolge un ruolo centrale nell'impianto di lavorazione. Sono usati per trasferire i materiali alla rinfusa da un posto ad un altro per certa forma di elaborazione. Tutta la diminuzione nel trasporto della prestazione notevolmente colpirà l'uscita dell'impianto di lavorazione.

La correzione dei problemi durante l'operazione dei sistemi di trasporto pneumatico è spesso un processo complesso e costosa. Il lavoro correttivo richiede solitamente la pianificazione dettagliata e nell'l'esecuzione esperta di minimizzare il tempo morto nell'impianto di lavorazione.

Ci sono parecchi tipi di edizioni operative importanti che possono risultare da progettazione di sistema difficile di trasporto pneumatico.

1. Accumulazione e bloccaggio: L'accumulazione e l'accumulazione di polvere o del particolato possono condurre al bloccaggio nel sistema di trasporto pneumatico. Questi sedimenti possono condurre ad uso di energia aumentato o alla capacità riduttrice del trasporto.

2. Limitazione trasportando capacità: La disposizione inadeguata e gli ostacoli della conduttura causati tramite integrazione difficile delle componenti all'interno della conduttura possono ridurre la capacità di trasporto pneumatico. Inoltre, se l'eccessiva velocità dell'aria è utilizzata per il trasporto nella conduttura, può ridurre la capacità di trasporto pneumatico (questo effetto non è intuitivo).

3. Usura del gomito: Per polvere più dura o materiali granulari, l'eccessiva velocità di trasporto può aumentare l'usura abrasiva del gomito e spazzare lungo la conduttura. Ciò può provocare le maggiori richieste di manutenzione ed il tempo morto aumentato, come queste parti richiederà la sostituzione più frequente.

4. Attrito della particella: La velocità di trasporto di determinata polvere o di materiali granulari è troppo veloce, che può indurre le particelle a rompersi o schiacciare nelle più piccole particelle. Le particelle fini sono polvere generata da queste più piccole particelle che si muovono ad una velocità eccessivamente alta e che attraversano costantemente il contatto con la superficie interna approssimativa del sistema di trasporto. Ciò può danneggiare il serio danno il trasporto dei materiali alla rinfusa e può colpire seriamente la qualità dell'uscita.

Tabella di parametro della pompa del recipiente di trasporto pneumatico di grande capacità

 
Tabella di parametro interurbana della pompa del recipiente di trasporto pneumatico

Tabella di parametro convenzionale della pompa del recipiente di trasporto pneumatico di griglia

Tabella di parametro della pompa di piccola dimensione del bunker di trasporto pneumatico

Caratteristiche principali del prodotto

①Grande capacità di trasporto: > 300t/h;

②Interurbano: > 2000m;

③Basso consumo energetico: < 3.8kWh/t · chilometro;

④Usura bassa: anni della conduttura life>10;

⑤A bassa velocità: velocità iniziale 6-10m/s;

⑥Alto rapporto mescolantesi: > 30kg/kg;

⑦La disposizione trattata flessibile, il tasso senza polvere e alto dell'operazione, abbassa l'investimento confrontato al trasporto meccanico ed i costi di mantenimento più bassi

Campo di applicazione

Le attrezzature ed i sistemi di trasporto pneumatico di PCD sono stati ampiamente usati nelle industrie quali i materiali da costruzione, i prodotti chimici, l'estrazione mineraria, il potere e la metallurgia. I materiali di trasporto includono il cemento, le materie prime, la cenere volatile, la calce idratata, le scorie scaricate asciutte del carburo di calcio, la polvere delle scorie, la polvere d'acciaio delle scorie, la polvere del carbone, la polvere dell'ossido di alluminio, la polvere della bauxite, la polvere del fosfato, la polvere del pyrophyllite e la polvere organica del silicio.